Acerca de la investigación en tecnología de escape TINOX, especializada en la producción de bits original tubo de escape, de uso general especial de acero inoxidable. S tambor contrapresión, la contrapresión dentro del tambor, filas rectas, media vuelta Tipo de presión Y tambor, tambor plano oval, jefe de sección de coque 421, se centran primera sección 41, modificado triple, medio, y otros estilos, detalles, por favor consulte con Contactos. Página web de empresa www.f009dg.com Tel: 0769 hasta 81.250.009 8,119,060,615,854,213,095 principal: Dongguan TINOX modificado escape Automotive Parts Co., Ltd., es una colección de varios tipos de desarrollo partes modificadas, producción y venta de negocio de las piezas de automóviles modificados ?. Cuenta con una riqueza de experiencia en la producción y la tecnología avanzada y el equipo, con el fin de unir a la estructura del equipo riguroso y desarrollar productos innovadores y el concepto de desarrollo de tecnología, productos de alta calidad, un alto grado de credibilidad, entrega oportuna, servicio perfecto y precio razonable a la satisfacción del cliente algunos productos se han exportado a Europa / Sudeste de Asia / Australia. Productos en completo (SUS304) de acero inoxidable y titanio para el material. La producción de vehículos nacionales, importados coches sistema especial original de bits de carreras sistema de escape y el deporte de escape, sistema de escape de la turbina mejora tambor final mejorada especial y general. En la actualidad, la fábrica cuenta con el equipo más avanzado del codo, el equipo de prueba, equipos de soldadura, estampación sistema de máquinas basadas tales como el tama?o de más de 20 Taiwán. Con su sistema de gestión estricta, ha introducido productos de alta tecnología y enfoque en la formación y la mejora de la tecnología, recibida por los clientes. Todos los productos han sido fabricados antes de la máquina de prueba caballos de fuerza, en línea con una variedad de aumento de potencia, bajo nivel de ruido, protección del medio ambiente y otros requisitos para garantizar la calidad de cada producto para cumplir con los estándares internacionales. Introducción TINOX Dedicado: En la actualidad, la mayoría de los fabricantes son de tubo de escape en forma de tambor para calcular el precio, es decir diferente cilindrada del motor son iguales o diferentes tambor, esto es muy razonable, porque cada los fabricantes de automóviles a utilizar diferentes motores, diferente desplazamiento, tipo de arte es diferente, diferentes dise?os, si usted está usando el mismo tubo de escape del coche va a ser más o menos de un efecto negativo y no se llega a la manía de conversión los requisitos de personalidad, tubo de escape TINOX para diferentes motores, diferentes desplazamientos, varios modelos de caja de cambios y las necesidades individuales de cada propietario y otros han apuntado dise?o, coche verdaderamente especial. Universal Type: S Tambor - Dise?o contrapresión externa, puede mejorar el par a baja velocidad, comenzó rápido, escalada poderosa. Voz baja, a los 80 decibelios de alta velocidad sin sacrificar potencia. Pero será el sonido resonante velocidad ligeramente alto de la potencia de altas revoluciones no es obvia. Tambor de aplicación general a abajo 2.0 modelos de desplazamiento S. Presión --- productos de espalda internos de acuerdo con diferentes modelos cuentan con un dise?o de presión dedicado espalda, sin pérdida de potencia bajo la premisa puede mejorar el par a baja velocidad, sonido pesado abajo, subiendo fuerte, no importa el nivel de velocidad de resonancia acústica, velocidad rápida. (Otro: el sonido es ligeramente más grande que los tambores S, y algunos modelos no se puede instalar tambor S, sólo se puede instalar en la contrapresión.) Inline --- más adecuado para prolongado a alta velocidad y la pista de carreras. Acerca 95--100 sonido de decibelios que la luz coaxial. De altas revoluciones caballos de fuerza importante actualización, pero la fila generalmente recta de la pérdida de par a baja velocidad es grande, la contrapresión y la cola a través de la pared interior del dise?o de la campana, la reducción de la pérdida de torque, mientras que todavía desempe?ar plenamente el papel de los caballos de fuerza de elevación sostenida de alta velocidad , el poder de actualización caballos de fuerza es más evidente. --- Presión media vuelta, también conocido como par a baja velocidad Y elevación tambor. Sonido brillante que el cable coaxial, a unos 90 db ovalada tambor plana ovalada --- novela cuerpo del tambor, dise?o de presión más atrás, de acuerdo con el nivel de velocidad para ajustar el tama?o de la contrapresión, no hay sonido de resonancia a alta velocidad, cuando el motor está a baja velocidad Cuando la velocidad de flujo de gas es lento, mediante el ajuste de la válvula será más lento, producir poco peque?a fuerza de succión de vacío, por unidad de tiempo de la contrapresión de escape para almacenar grandes. Cuando el motor a altas velocidades, la velocidad de flujo de gas mediante el ajuste de la velocidad de la válvula se vuelve más rápido, lo que resulta en un gran vacío, con exclusión de escape, de escape de alta velocidad sin problemas. Lograr la promoción, sino también aumentar el efecto de torsión caballos de fuerza, cuando (potencia máxima velocidad) de alta velocidad de alrededor de 80 dB en el concepto de dise?o actual por extranjeros y nacionales demostrado más claramente en el tubo de escape medio para mejorar el coque conector de alimentación --- y la sección de cola de los "consumidores" en la potencia se ha aumentado 3 --- 4 acción, puede ser controlado dentro de aproximadamente 5 dB. --- 421 coque cabeza realzar par a baja velocidad y potencia ???????? 41 promoción de Coca-Cola de torsión de alta velocidad y el trabajo de potencia :. CNC brida de corte mecánico, la sección central está totalmente conectado, el uso duradero producción de acero inoxidable SUS304 para garantizar la vida útil del producto, de la pared interior lisa del tubo de escape puede reducir efectivamente la resistencia de escape, de modo que los gases de escape más suavemente más fácil para aumentar la velocidad, reducir la aceleración y aumentar momento explosiva con el fin de lograr el propósito para mejorar el poder de importación CNC codo dispositivo de flexión, para crear el efecto perfecto, suave y natural, el efecto es excelente, con soldadura escala de oro fino y tratamiento superficial pulido fino a la extraordinaria calidad de las uniones de soldadura en la interfaz de escamas de oro, la soldadura de un solo lado, la forma de doble cara, irrompible. Póngase en contacto con: Sra. Fu 15854213095